L&MR MECHANICAL NORTHUM

Kolekcja L&MR jest inspirowana rewolucją przemysłową i jest poświęcona wydarzeniu z 1830 roku: otwarciu kolei Manchester-Liverpool (L&MR od Liverpool and Manchester Railway) w Wielkiej Brytanii, która była początkiem rozwoju transportu kolejowego, który był szczytem inżynierii i wzornictwa, symbolem postępu tamtych czasów. W różnych latach kolekcja L&MR została uhonorowana 4 międzynarodowymi nagrodami w konkursach projektowych, w tym nagrodą Winner-award w największym konkursie projektowym German Design Award 2024 w kategorii Excellent Product Design - Luxury Goods. O kolekcji pisały portale WATCHPRO, HYPEBEAST, T3.com oraz Time&Tide. 

Modele mechaniczne L&MR charakteryzują się złożoną kopertą z pionowo umieszczoną koronką i specjalnym kluczem Hvilina-winder do nawijania mechanizmu. Design odświeżonych modeli to nowoczesna interpretacja stylu Art Deco, która zawiera jeszcze odważniejsze nawiązania do koncepcji kolekcji. Zegarek jest wyposażony w automatyczny mechanizm Miyota 9029 premium z 24 rubinowymi kamieniami 

CHARAKTERYSTYKA:

• mechanizm- Miyota 9029 premium automatic, 24 rubinowe kamienie, rezerwa mocy 42 godziny, dokładność -10+30 sekund na dzień;
• szafirowe kryształki na froncie i tylnej części zegarka;
• materiał obudowy - stal nierdzewna;
• pasek skórzany quick releas;
• wodoodporność - 50 m;
• grawerowany na tylnej okładce;
• rozmiar obudowy - 34х39х10 mm;
• wymiary - 39,2х51,1х11,4 mm;
  
• szerokość paska - 22 mm;
• edycja limitowana w ilości 300 sztuk.
  

Zegarek jest dostępny w przedsprzedaży ze specjalną 25% zniżką. Zegarek trafi do sprzedaży w czerwcu.

Rewolucja przemysłowa w XVIII i XIX wieku była przełomowym wydarzeniem w życiu społeczeństwa i doprowadziła do industrializacji. Towarzyszyła jej urbanizacja populacji, szybki wzrost gospodarczy i wzrost jakości życia. Ten okres historii przyniósł wiele nowych odkryć i odważnych rozwiązań, które zainspirowały nas do stworzenia kolekcji L&MR.

Koncepcja została oparta na wydarzeniu z 1830 roku: otwarciu kolei Liverpool i Manchester w Wielkiej Brytanii. Oznaczało to początek rozwoju transportu kolejowego, który był ukoronowaniem osiągnięć inżynierii i projektowania, symbolem postępu w tamtym czasie.

Nowe modele mają zachowany rozpoznawalny kształt koperty, a także główną cechę kolekcji: pionową pozycję koronki i specjalny mechanizm HVILINA-winder. Nietypowe rozwiązanie przyjęte przez naszych projektantów i konstruktorów ma na celu urozmaicenie doświadczenia korzystania z zegarka ręcznego, a także rozwiązać szereg wyzwań technicznych związanych z wykonaniem złożonej koperty, której boki są stylizowane jako tory kolejowe.

Jednocześnie całkowicie odświeżony design nowej tarczy zawiera teraz jeszcze odważniejsze nawiązania do koncepcji kolekcji. Kompozycyjnie, tarcza podzielona jest na dwie części: giloszowaną część zewnętrzną i część wewnętrzną w kształcie koła z elementami wskazującymi. Obie części tarczy są połączone za pomocą „linii kolejowej”, która służy jako wyświetlacz wskazujący minuty. 

Wskazówki godzinowe reprezentowane są przez cyfry rzymskie naprzemiennie ze znakami nakładanymi w postaci ozdobnych śrub. Tutaj projektanci HVILINA przyjęli podejście polegające na dekompozycji: stylizowane śruby są logicznie powiązane z minutową „koleją”, która jest imitacją prawdziwego systemu mocowania torów kolejowych. 

Strzałki zegarka zostały również przeprojektowane w stylu Art Deco, zgodnie z ogólną koncepcją nowego projektu modeli. 

Kolejnym niezwykłym detalem zegarka jest ozdoba nad oznaczeniem godziny 6 w postaci znaku „Beware of the trains”, którego projekt naśladuje wygląd XIX-XX-wiecznych znaków kolejowych o tej samej nazwie zainstalowanych w Anglii. Wyróżniający się kolorem znak na 27 minucie odnosi się do interesującego faktu historycznego: pociągi na linii kolejowej Liverpool-Manchester jeździły z prędkością 27 km/h.

Tylna pokrywa jest wykonana ze stali nierdzewnej. Przezroczyste szafirowe szkiełko w centralnej części, zamknięte w stylizowanym kole zębatym, demonstruje działanie mechanizmu. Zegarek jest napędzany automatycznym mechanizmem Miyota 9029 premium z 24 rubinowymi kamieniami.

Kolekcja jest reprezentowana przez cztery modele w różnych kolorach. Każdy model nosi nazwę jednego z pociągów, które kursowały na kolei oraz indeksu numerycznego: Rocket 0-2-2, Northum (od Northumbrian) 0-2-2, Planet 2-2-0 i Lion 0-4-2. Na wahniku mechanizmu każdego modelu znajduje się grawerunek odpowiadającego mu pociągu, a także data otwarcia kolei. 

Koperta zegarka wykonana jest ze stali nierdzewnej, wodoodporność - 50 m, szafirowe szkiełko, materiał paska - prawdziwa skóra.